在西藏波密县青多镇，海拔3200米，雅鲁藏布江左岸高山峡谷之间，由志特新材公司参与建设的让达曲大桥正在稳步推进。
该桥全长598.2米，主桥采用低塔斜拉桥设计，使用墩梁加固系统（124米+246米+124米），是连接多济隧道和多木格隧道的重要通道。主桥塔高47米，引桥由两根44米长的T型梁连续跨组成，施工需适应雅鲁藏布江流域复杂的山地地形。
志特新材负责现浇箱梁内模板的施工，提供定制的铝合金模板解决方案。该桥梁共分30个节段，志特新材从第8节段开始提供内模板。截至7月，斜拉桥第一节段已顺利完工；到9月初，第一个箱梁内模板已全部安装完毕。
该项目建设面临多重挑战：极端高海拔低氧环境和变幻莫测的天气条件对人员和设备的稳定性提出了极高的要求。箱梁内部密集的隔板和斜拉隔板结构使得传统的滑模施工方法无法实施，只能采用分段组装的方式。这给模板组装的灵活性、材料强度和轻量化性能提出了严格的要求。
志特新材 定制的铝制模板具有绿色可持续性、高强度、轻质和灵活的组装等特点，非常适合第 8 段及后续箱梁内部模板，包括侧模、内部隔板和斜拉隔板。
雅鲁藏布江流域让达曲特大桥的成功建设充分展现了格通在大型基础设施项目上的综合技术实力和执行能力。从定制化产品设计到现场施工协调，从攻克关键挑战到质量管理，格通始终秉承“树立行业标杆，打造世界一流品牌”的产品理念。该项目为中国高原地区的交通基础设施项目提供了一套可复制、可扩展的综合产品解决方案。
凭借上市公司的雄厚实力、全球品牌影响力以及多年国际项目经验，志特新材 拥有广泛的市场覆盖和成熟的跨境运营能力。公司在全球设有 12 个生产基地，在 32 个国家和地区拥有“志特新材®”国际商标，产品出口到包括东南亚、南亚、中东、中亚、非洲、南美、北美、欧洲、大洋洲以及中国香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区在内的 60 多个国家和地区。
秉承“树立行业标杆，打造世界一流品牌”的品牌理念，志特新材 提供高质量的产品和服务，为绿色智能建筑提供“1+N”综合系统解决方案，为客户创造最大价值。